前年年底开云体育

市域铁路机场线通车

而另一条备受情切的

上海市域线网中进攻的南北向主轴主线

——市域嘉闵线

也迎来最新开辟融会

↓↓↓

当今，10座车站正在进行地墙施工、基坑开挖和结构回筑；3座车站主体结构已完成；6段简易区间正在进行盾构掘进。

“上海发布”微信公众号 图

据“上海发布”微信公众号2月25日音讯，在市域嘉闵线2标现场，步地团队对返岗东谈主员开展安全解释和培训，对施工现场及糊口区域进行安全查验，确保各项安全功课范例落实到位。

孟雨涵 摄

甩掉2月18日，市域嘉闵线20处土建总包步地现场仍是自如复原开辟。市域嘉闵线2标主要施工骨子包括城北路站至新成路站简易区间，其中左线1421环、长约2557米；右线1416环、长约2547米，礼聘两台9米级土压均衡盾构机进行施工。当今，在各参建单元的协同联动下，简易区间左线已完成掘进56环及负环的破除责任，意见于月底前启动复推。右线盾构机井下拼装调试仍是完成，正在进行盾构始发条目验收前的准备责任。

孟雨涵 摄

甩掉当今，市域嘉闵线腾地、管线搬迁、交通导改等前期责任正稳步鞭策。城北路站、新成路站、丰茂路站、南翔站、金园五路站、金运路站、七宝站、七莘路站、莘建路站、银齐路站等10座车站正在进行地墙施工、基坑开挖和结构回筑；嘉戬公路站、天山路站、迎宾三路站等3座车站主体结构已完成；6段简易区间正在进行盾构掘进。

孟雨涵 摄

天山路站位于天山西路与申昆路交叉路口北侧、上海农科院西侧，为地下二层单柱双跨岛式车站，车站总净长288.8米，模范段净宽21.8米。

迎宾三路站位于闵行区，为地下三层单柱双跨岛式车站，车站总净长244米，模范段净宽20.6米。

七宝站位于闵行区漕宝路与七莘路交叉路口南侧，沿七莘路路中南北向吩咐，为地下三层站，长249米，模范段总宽25.5米。

莘建路站位于莘庄，紧邻阛阓，东侧交叠北横泾河谈、西侧紧邻沪闵公路，为地下二层岛式车站，开辟的车站总长度约300米。

七莘路站位于顾戴路与黎安路之间，沿七莘路南北向吩咐，横跨黎康路和斗殴河，为地下三层双柱三跨岛式车站，车站主体基坑长474米，模范段宽23.2米，共设置3个进出口及3组风亭。

银齐路站位于银齐路与沪闵公路交叉路口，沿沪闵路南北向吩咐，为地下二层岛式车站，车站总长829.2米，模范段宽21.8米，设5个进出口及3组风亭。

“当天闵行”微信公众号 图

市域嘉闵线全长44.04公里

路过嘉定、闵行2个行政区

全线共设15座车站

列车最高启动时速160公里

按照野心，它是上海市域线网中进攻的南北向主轴主线，是串联起嘉定新城、虹桥要道、闵行等进攻新城及交通要道的主要知道，亦然“轨谈上的长三角”中的进攻构成部分。步地建成后，将完了与市域机场线的互联互通，大大缓解虹桥要道集散压力，成为拉动西上海经济的新引擎。

孟雨涵 摄

除了嘉闵线

上海在建市域线还有

南汇支线、示范区线、南枫线

上海在建及已建五条市域铁路走向图。

南汇支线

南汇支线是上海市轨谈交通市域线网的进攻构成部分，加强自贸区临港新片区与浦东要道、虹桥要道及上海主城区之间的快速联系。知道北面分歧衔尾浦东3号航站楼站和上海东站，南至滴水湖北站，全长约35公里，设车站6座。

步地于2022年1月开工开辟。当今正在开展全线桥梁、简易、车站等主体结构施工，意见与上海东站同步建成通车。

示范区线

示范区线是落实长三角轮廓交通一体化国度计策的重心步地，是开辟“轨谈上的长三角”的进攻举措，是工作长三角一体化示范区与上海主城区间的快速通谈。知道起自虹桥要道，终至水乡客厅站，路过闵行区、青浦区，全长约52.4公里，设10座车站。

步地于2022年7月开工开辟。当今正在开展车站、桥梁、简易结构施工。

南枫线

南枫线是上海南部市域采集会的东西向骨主知道，串联南汇新城、奉贤新城和金山区，并与浙江场地的市域铁路联通。

本文轮廓自：上海发布、上不雅新闻

微信剪辑：安通

校对：Wing

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